Le gouvernement doit réduire les coûts de transport afin d'alléger la pression sur les ménages et de contenir le coût de la vie pour les Kenyans.

25 mai 2026

L'Alliance contre les inégalités (FIA) Kenya exprime sa vive inquiétude concernant la récente augmentation du prix du carburant annoncée par l'Autorité de régulation de l'énergie et du pétrole (EPRA), qui a provoqué des perturbations à l'échelle nationale dans les transports publics et une forte augmentation du coût des déplacements quotidiens.

Les tarifs des transports publics ont augmenté jusqu'à 501 000 £, rendant les déplacements quotidiens inabordables pour de nombreux citoyens. Les travailleurs du secteur informel sont confrontés à la fois à des coûts de déplacement plus élevés et à une réduction de leurs opportunités de revenus en raison de leur mobilité réduite.

Ces coûts ne se limitent pas aux transports. La hausse des tarifs a réduit le revenu disponible des ménages, les obligeant à diminuer leurs dépenses en alimentation, en loyer, en santé et en éducation. Parallèlement, le prix des biens essentiels, notamment alimentaires, a augmenté à mesure que les coûts de transport se répercutent sur les chaînes d'approvisionnement.

Ces évolutions révèlent des faiblesses structurelles profondes dans les systèmes kényans de tarification des carburants, de fiscalité et d'endettement, ce sont les ménages à faibles et moyens revenus qui en subissent le plus grand poids. Si les chocs mondiaux ont contribué à la hausse des coûts, les décisions politiques continuent d'amplifier leur impact sur le marché du carburant, tout en protégeant les intérêts des élites et en maintenant la concentration des bénéfices entre les mains des plus riches.

La FIA Kenya appelle à prendre les mesures urgentes suivantes pour stabiliser les coûts de transport et remédier à la crise :

  1. Réduisez immédiatement les taxes sur les carburants pour faire baisser le coût de la vie et les tarifs des transports. 
    Le Parlement doit être convoqué pour examiner les dernières hausses des prix des carburants et réduire les taxes sur les carburants, notamment les droits d'accise et la TVA sur les produits pétroliers, afin d'apporter un soulagement immédiat à la pompe et de réduire les coûts de transport dans l'ensemble de l'économie.
  2. Classer les transports publics comme un service essentiel et protéger les usagers contre les hausses de tarifs. 
    Les transports publics de voyageurs doivent être classés comme un service social essentiel, avec un soutien ciblé aux opérateurs et une utilisation de la taxe de développement pétrolier pour stabiliser les tarifs des transports en commun en cas de hausse des prix du carburant.
  3. Mettre fin à l'opacité des achats de carburant et renforcer le contrôle indépendant des prix 
    Les accords intergouvernementaux d'approvisionnement en pétrole doivent être remplacés par un système d'appel d'offres ouvert et transparent, avec publication de tous les contrats d'importation et des structures de prix, et un examen indépendant afin de réduire les coûts cachés. La formule de tarification de l'EPRA doit faire l'objet d'un audit indépendant, avec la participation de la société civile, des associations de consommateurs et des représentants des usagers des transports en commun, et un rapport public sur les décisions relatives aux prix. Compte tenu des récentes allégations d'irrégularités dans l'approvisionnement en pétrole, toutes les personnes physiques et morales reconnues responsables doivent faire l'objet d'une enquête approfondie et être poursuivies en justice.
  4. Mettre en place un audit indépendant de la dette afin de révéler la dette illégitime et de dégager des marges budgétaires pour les dépenses sociales. 
    Il convient de créer une commission indépendante d'audit de la dette publique chargée d'examiner le stock de dette du Kenya et d'identifier les obligations douteuses, les conclusions de cette commission orientant la restructuration le cas échéant et les marges budgétaires recouvrées vers les subventions aux transports, la stabilisation des prix alimentaires et la protection sociale.

FIA Kenya est solidaire des travailleurs, des personnes qui perçoivent des revenus du secteur informel et des ménages les plus touchés par la hausse des coûts des transports et du coût de la vie. Nous demandons des mesures urgentes pour stabiliser la mobilité, réduire la fiscalité régressive et renforcer la transparence des prix des carburants et de la gestion de la dette publique.

Nous appelons également à la retenue dans le maintien de l'ordre lors des manifestations publiques liées aux difficultés économiques et à un véritable dialogue avec les communautés touchées.


CONTACT MÉDIA

Brenda Osoro | Coordinatrice nationale, Alliance contre les inégalités (FIA) Kenya | brenda.osoro@fightinequality.org

 

 

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